Tu ai scut la motor?

Se intampla deseori sa avem mici incidente in timpul condusului, ca lovirea unei borduri mai inalte si nefinalizate, sau ajungem pe portiuni de drum cu asfalt incretit, sau chiar nimerim o groapa in mijlocul soselei. Toate acestea reprezinta pericole atat pentru integritatea masinii cat si pentru siguranta calatoriei. Scuturile de motor au rolul de a proteja motorul si baia de ulei de avarii si deteriorari in cazul lovirii sau ciocnirii cu un obiect dur. De asemenea, scuturile de motor au rolul de a mentine curat motorul deoarece apa si noroiul de pe asfalt pot afecta instalatiile auxiliare ale motorului sau pot ajunge la rulmenti, curele si reduc viabilitatea acestora. Pentru mai multe detalii nu ezita sa intrebi personalul calificat din service.

 

Important de stiut:

• Scutul de motor este rezistent. Datorita formei si prinderii, la un impact major cu un obiect dur opune rezistenta nepermitand apropierea lui de piesele protejate de el.
• Un scut, in functie de autoturism si de prinderile lui, cantareste intre 3 si 7 kg. Este exact ca si cand ati avea un bagaj de 10 kg in masina. El este perfect conceput ca marime si greutate pentru masina pe care se va monta.
• Scutul  nu influenteaza cu nimic temperatura motorului. Temperatura motorului este influentata de ventilator si termostat. Scutul are din fabricatie gauri de aerisire. Multe masini sunt mult mai inchise cu scuturile de plastic din fabrica iar plasticul nu este un bun conducator de caldura, in schimb , metalul da.
• La achizitionarea sa, scutul se livreaza impreuna cu schita de montaj in care este reprezentata pozitia fiecarei piese, pozitia fiecarei prinderi si din ce este format kit-ul de prindere. Montarea scutului este foarte usoara si fara a interveni asupra masinii cu modificari iar prinderea scutului se face in locasele tehnologice lasate de fabricant.

 

Recomandari:

Din cauza drumurilor proaste, obiectelor aruncate la intamplare pe carosabil, circulatiei pe drumuri de munte si de tara pietruite si nu numai – este util scutul metalic scutindu-va de cheltuieli aferente unei avarii la baia de ulei sau chiar la motor.

 

 

 

Sursa: MATEROM DIALOG